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SABTAB bietet das komplette Sortiment der Premium – Autochemie und der professionellen Mittel für die Pflege aller Kfz – Hauptbestandteile an.

Autochemie der Premium-Klasse SABTAB

für Kfz - Pflege

ЭEs ist die Hauptseite der offiziellen Website “SABTAB – Reparaturautochemie”. Hier machen wir Sie mit den Hightech- Neuheiten und den unikalen Lösungen bekannt, die zugrunde der Autochemieentwicklung der Premium-Klasse gelegt wurden. Es war ein Ergebniss der Arbeit vom Profi-Team mit 15-jährigen Erfahrung auf diesem Marktsegment. Listen und genieβen Sie es, es gefällt ihnen …

 
Wie funktioniert es?
Vom wissenschaftlichen Standpunkt:

Oberflächen schicht

Basis fläche

Metallmodifikator NOVAVIT

Winkelmikrosekunde (wµsek)

01

02

ABGENUTZTE METALLOBERFLÄCHE VOR DER BEHANDLUNG.

 

Während des Betriebes werden die Reibflächen der parasitären Abnutzung unterzogen. Unter Einwirkung von Temperatur, Druck und schädlichen Fremdstoffen (Staub, Schmutz, Metallteilchen, Koks) treten die Defekte auf. Auf der Metalloberfläche sind die Kratzer mit Tiefe bis zum 0,1 mm sichtbar.

03

VORGANG DER MODIFIKATION DER REIBFLÄCHE.

 

Der aktive NONAVIT - Metallmodifikator beginnt sofort in Fehlerzone zu arbeiten. Er fängt die vorzerkleinerte Metallteilchen und Schritt für Schritt baut sie in die Metallfläche hinein. Wie beim Mauerwerk. Die Kratzer verschwinden, die glatte metallkeramische Oberfläche wird sichtbar.

DIE MIT DEM MODIFIKATOR RESTAURIERTE OBERFLÄCHE

 

Der Vorgang der Restaurierung vom Mechanismus wird innerhalb der KM-Laufleistung von 1500 -2500 km. (etwa 50 bis 100 Stunden) fortgesetzt. Diese Zeit ist notwendig für die Bildung einer glatten und resistenten metallkeramischen Schicht. Die Reibung von Typ "Metall-Metall" wird durch die Reibung "Metallkeramik-Metallkeramik“ ersetzt. Solcherweise wird bei der Bewegung die metallkeramische Schutzschicht abgenutzt, aber nicht selber Mechanismus.

... Auf der Grundlage vom einfachen Beispiel,

1

Sie haben wahrscheinlich bemerkt, dass der neue Straβendecke nach einer Weile reparaturbedürftig wird. Unter dem Einwirkung der Belastung und Wetter sickert das Wasser unter den Asphalt. Die Feuchte bildet allmählich die Lücken durch Einfrieren und Verdampfen. Wegen des Basismangels schwächt sich das Straβenpflaster ab und zersetzt sich unter Gewicht der Bewegung. Es bilden sich die Schlaglöcher..

2

Ein ähnlicher Prozess verläuft beim Verschleiß der Kfz-Teile. Die Metallatome werden von der Oberfläche abgetrennt und übergehen in das Schmiermittel. Bei der Überlastung können die ganze Reihen – Cluster von Atomen abgetrennt werden. Es kann im Motorenaltöl bis zu einigen Grammen von Metall sein.

3

Die Abnutzung der Oberfläche, wie auch die Unregelmäßigkeiten in den Straßen, bringt mit sich den Dynamikabfall, die Erhöhung der Vibrationen, der Geräusche und den erhöhten Kraftstoffverbrauch. Spezielle Mittel SABTAB sind in der Lage selbständig die Defekte auf der Oberfläche zu restaurieren, gleich, wie es mit den Schlaglöchern in den Straßen steht.

4

Unter der Einwirkung von Temperatur und Belastungen laufen die "Fragmente" auf, bauen sich in die Basisfläche ein und füllen Schritt für Schritt den Schadenabschnitt ein. Als Baustoff werden die vorzerriebene Mikropartikel und als Bindemittel die spezielle Reparaturkomposition SABTAB verwendet.

5

An der alten Stelle wird ein neuer metallkeramischer Flecken fixiert. Innenseitig ist er fest an der Basis zementiert und wird ein Teil seiner Struktur. Je mehr Zeit vergeht, desto zuverlässiger ein Patch wird. Nahe gelagerte Flecken haben die Fähigkeit zusammenzuwachsen und eine kontinuierliche Schutzschicht zu bilden, die erfolgreich Oberflächenfehler beseitigt.

 

Please reload

 
sowie in der Praxis ...

Vor der Bearbeitung

Abb. #1 08 0167 (×100)

Restaurierungsversuch - Anfang. Das Bild № 1 zeigt einen Teil eines Wälzlagers (230/600 Serie), der eine beträchtliche Abnutzung und Defekte in der Arbeitsoberfläche aufweist. Diese Lager werden in den Schaltgetrieben und anderen Fahrzeugeinheiten installiert. Für den Versuch wurde die Sonderanlage gesammelt, die die Arbeit von Kfz- Getriebe simuliert hat, in dem unser Lager installiert war.

Nach 120 Stunden.

Restaurierungsversuch – der Abschluss. Zum Getriebe - Simulator ist eine Standardportion vom Reparatur – Gel SABTAB G89 mit dem Metallmodifikator NOVAVIT hinzugefügt. Auf Photo № 2 ist den gleichen Abschnitt des Lagers nach 120 Betriebsstunden unter Last gezeigt. Während dieser Zeit passierte eine Restaurierung der abgenutzten Reibflächen durch die Bildung einer metallkeramischen Beschichtung.

Eigenschaften der Beschichtung:

Abb. #2 08 0167 (×100)

Betrachten wir es sorgfältig. Im Aussehen ist es eine glatte glasartige Fläche. Es ist nach der physikalischen Struktur ein mit den Metallcarbiden und Kohlenstoff verhärtetes Metall. Wobei erreicht das Kohlenstoffgehalt sein Maximum an der Oberfläche und sie verwandelt sich in den diamantähnlichen Film. Auf diese Weise gewährleistet der Metallmodifikator NOVAVIT den extrem niedrigen Reibungskoeffizient und die hohen verschleiβhemmenden Eigenschaften:

Mikrohärte kg/mm2

  • vor Verwendung:   ....................................      200 – 300

  • Nach der Verwendung des Modifukators:   650 –750

Rauigkeit Ra, µm

  • vor Verwendung:   ....................................      0,9 – 2,1

  • Nach der Verwendung des Modifukators:   bis 0,06 (höchste Reinheitsklasse)

Korrosionsbeständigkeit

  • vor Verwendung:   ....................................      gering

  • Nach der Verwendung des Modifukators:   hohe

Please reload

40 µm

+ 30 Stunden

+ 60 Stunden

+ 90 Stunden

Nach 120 Stunden

Verschleißtiefe (µm)

0   --------

– 10 ...

– 20 ...

– 30 ...

– 40 ...

 
AKTIVITÄTSRANKING,
"Reparatur"  Funktion.

AKTIVITÄTSRANKING [AR] – ist eine aktuelle Methode der Produktivitätsbewertung von der Reparaturautochemie. Es wird für die Markierung seit 2007 verwendet. Es charakterisiert objektiv die Möglichkeit von den Ölzusätzen die laufende Abnutzung zu kompensieren, die Reibflächenmängel zu beseitigen und den Betrieb des Mechanismus zu verbessern. Der Rankingsindex hängt unmittelbar von der Konzentration der Wirkstoffe, die zur Zusammensetzungsformel eines oder jenes Produktes gehören.  

РDie Aktivitätsranking wird durch das Symbol "Stern" bezeichnet. Je größer die Sternenzahl je höher die Nummer in der Produktbezeichnung und folglich seine Reparatur - Restaurierungseigenschaften.Die SABTAB Produkte, die die große Mengen an Wirkstoffen enthalten und in der Lage sind eine dauerhafte und beständige (bis zu 150.000 KM-Standes ) metallkeramische Beschichtung zu bilden, werden mit der AR -Indexzahl von 8 oder 9 AR bewertet.

AR  = 4 ... 9

 

AR  = 2 ... 4

 

AR  = 1 ... 2

 

AR  = 0 ... 1

 

 

Km-Stand, km

METALLKERAMISCHER SCHUTZ

REGULÄRE PFLEGE

MODIFIKATION UND TUNING 

bei den ersten Merkmalen der Abnutzung

RESTAURIERUNG UND REPARATUR

Mittel mit hoher Aktivität für tiefe Pflege

Aktivitätsranking

СDie Tabelle zeigt die Beständigkeit der metallkeramischen Schicht (die Restnutzungsdauer) abhängig von der Aktivitätsranking

Konsultiert Mr.Tab 

— Was bedeutet “Restnutzungsdauer 150 000 km“?

 

— Dies bedeutet, dass während dieser Kilometerleistung die Metall- keramische Beschichtung auf den beweglichen Teilen bestehen bleibt. Mit anderen Worten wird die gebildete Schutzschicht abgenutzt, und nicht der Mechanismus.

Aktivitätsranking AR ist eine bequeme Möglichkeit, die wichtigsten Eigenschaften der Reparatur-autochemie anzuzeigen. Je nach der Zunahme der Seriennummer in der Bezeichnung der Ware verstärken sich ihre betriebliche Eigenschaften, vor allem die Reparatur – und Restaurierungsfähigkeiten. Dies wird durch die Erhöhung der Konzentration vom in Rezeptur eingetragenen metallmodifizierenden Mittel NOVAVIT erreicht.

Zur Anschaulichkeit sind in der Tabelle die Mittel SABTAB dargestellt, die aufsteigend nach den Nummern (von „06“ bis „89“) angeordnet sind. Der Aktivitätsindex wird im Titelprodukt angezeigt und folgt dem Symbol. Zum Beispiel, die Aktivitätsranking „F21“ ist gleich 2, und „M06 “ ist gleich Null, das heißt, die Formel dieser Reiniger enthält keine Reparaturkomponenten.

КPRODUKT – KODE

 

AKTIVITÄTSRANKING

 

HAUPTFUNKTION

 

VERWENDUNGSPERIODITÄT

 

——

 

REINIGUNG

 

Regelmäβig

 

-

 

SCHUTZ

 

10 000 km

 

-

 

TUNING

 

60 000 km

 

-

 

REPARATUR

 

150 000 km

 

-

 

LEISTUNG

 

10 000 km

 

-

 

Restaurierung

 

90 000 km

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SYNERGIE – Gesetz,
das von SABTAB realisiert ist
 

Reparaturautochemie der Premium – Klasse SABTAB in der zweiteiligen AB – Verpackung 1+1 > 2. Synergie - Effekt der Konsolidation.

SYNERGIE -EFFEKT